PARKR派克MVI系列節流閥

Parker派克DUR*L06系列2通比例調速閥

Parker派克DUR*L06系列2通比例調速閥：使用DUR*L06系列比例調速閥可以對液壓執行元件（液壓缸、液壓馬達）的速度進行電氣式的遙控調節。通過所裝的補償器壓力可以使流量與負載無關（負載感應）。借助壓力補償器可以進步地保證與溫度無關。如果閥裝有位移反饋裝置，那么應對測量閥芯的位移和壓力補償器的開度進行電氣監控和位置調節。借此可以改善滯后和重復精度。在反方向上油液可以流經單向閥。如果既要流入執行元件又要使流出執行元件（例如：差動液壓缸）的流量與負載壓力無關的話，那么可以借助個整流器中間板使得油流是流經調速閥的工作方向（從A到B）。

Parker派克TDA系列比例節流閥

PARKR派克MVI系列節流閥

Parker派克TDA系列比例節流閥是由三級組成。閥錐由座閥結構的伺服閥芯進行先導控制。帶力反饋的比例電磁閥調節伺服閥芯的位置。因此閥錐的位置不會受到壓差的影響。壓差可以達到zui大的工作壓力。先導控制的控制油流量大約為1 l/min。工作的zui壓力為3 bar。控制壓力必須大于A口處系統壓力的25％。流量的調節精度為0.5％。由于流量特性曲線是漸進的，因此當小流量時，該調節精度在漸進區域內被改善為0.25％。整個行程的調節時間大約為25ms。當油液由B向A流動時，在關閉的初始位置上由B向A不能有泄漏。在該初始位置上先導控制不需要控制油。回油口T的壓力不能高于100 bar

PARKR派克MVI系列節流閥